75 нови тролейбуса, 50 електробуса, 16 метровлака и нови метростанции са сред инвестициите, които ще променят придвижването в столицата
282 млн. евро безвъзмездна финансова помощ от Програма „Развитие на регионите“ 2021–2027 г. получава Столична община за мащабни инвестиции в градския транспорт и устойчивата мобилност. Средствата са част от проект на обща стойност близо 800 млн. евро, който предвижда обновяване на транспортния парк, разширяване на метрото и изграждане на нова градска инфраструктура.
Договорът за изпълнението на проекта „Подкрепа за интегриран градски транспорт и устойчива градска мобилност на Столична община“ беше подписан на 12.11.2026 г. от министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков и кмета на София Васил Терзиев. Инвестицията се реализира по Приоритет 1 „Интегрирано градско развитие“ на ПРР 2021–2027 г., в партньорство с „Метрополитен“ ЕАД и „Столичен електротранспорт“ ЕАД. Крайният срок за изпълнение е 31 декември 2029 г.
„Изключително важно е, че осигуряваме 282 млн. евро за Столична община. Средствата ще дадат възможност да се облекчат финансовите плащания за нови метровлакове и електрически транспорт – автобуси и тролейбуси. Продължаването на метрото е изключително важно. В рамките на Програма „Развитие на регионите“ успяхме да направим всичко, което можахме, и с тези средства дадохме допълнителен тласък“, заяви министър Шишков.
Повече екологичен транспорт и по-малко зависимост от автомобилите: С европейското финансиране ще бъдат закупени 75 нови тролейбуса и 50 електробуса, както и 16 зарядни станции за тях. Предвидена е и доставката на 16 нови метровлака за линии 1, 2 и 4 на софийското метро. Това означава по-голям капацитет на обществения транспорт и възможност повече хора да избират по-удобен и екологичен начин на придвижване.
Метрото ще стигне до нови части на София: Една от най-мащабните части на проекта е разширението на третата метролиния в източна посока – от центъра към бул. „Цариградско шосе“. Предвижда се изграждането на 6 км подземна линия и 6 нови метростанции, заедно със системи за управление и контрол на движението на влаковете, комуникации и перонни преградни врати.
Проектът включва и изграждането на метростанция при жп гара „Обеля“, с тунелна връзка до метродепо „Обеля“. Така ще се създаде директна връзка между метрото и железопътната линия София – Кюстендил, което ще улесни комбинираното пътуване с различни видове обществен транспорт. Предвидено е и продължение на метрото от метростанция „Люлин“ към Софийския околовръстен път – 1,9 км нова линия и две метростанции.
Нови улици, трамвайно трасе и по-безопасна градска среда: Инвестициите не се ограничават до обществения транспорт. В проекта са включени изграждането на бул. „Тодор Каблешков“ в участъка между ул. „Луи Айер“ и бул. „Черни връх“, с двупосочни велоалеи, достъпни тротоари с тактилни плочи за незрящи и модернизирани три четириколонни кръстовища - при ул. „Луи Айер“, ул. „Емилиян Станев“ и бул. „Черни връх“, както и светофарни уредби.
Предвидено е и изграждането на бул. „Рожен“ от надлеза над железопътната линия до Северната скоростна тангента, както и ново трамвайно трасе.
„Искам да благодаря на всички екипи и партньори, които вложиха много усилия и експертиза, за да успеем да защитим това европейско финансиране. То ще ни даде възможност да превърнем подготвените проекти в реалност – в модерни превозни средства за градския транспорт, разширяване на метрото, изграждане на градска инфраструктура и по-добра свързаност между кварталите. Това са промени, които ще имат пряк ефект върху ежедневието на софиянци“, посочи кметът Васил Терзиев.
С инвестицията от близо 800 млн. евро София прави важна крачка към по-добре свързан, по-достъпен и по-екологичен град. Европейското финансиране по Програма „Развитие на регионите“ подкрепя не просто обновяването на транспортната инфраструктура, а създаването на повече възможности за бързо, удобно и безопасно придвижване в столицата.
