Заместник-министърът на транспорта и съобщенията Мурад Тюрк даде старт на изграждането на нова тягова подстанция в района на гр. Ихтиман. Обектът е част от мащабния проект за модернизация на железопътната линия София – Пловдив.
Изграждането на съоръжението ще допринесе за по-надеждни влакове, по-малко закъснения и по-добро обслужване за хората.
Тягова подстанция Ихтиман ще осигурява електрозахранването на контактната мрежа в железопътния участък. Освен строителство на сградата и прилежащата техническа инфраструктура, ще бъде монтирано основно електротехническо оборудване за преобразуване и разпределение на електроенергията, ще се положат външни кабелни връзки и присъединяване към електропреносната мрежа. Проектът включва още внедряване на съвременни системи за управление, защита и автоматизация на енергийните съоръжения, както и създаване на комуникационни връзки за дистанционно наблюдение и контрол.
Изграждането на тягова подстанция Ихтиман е важен елемент от модернизацията на железопътната инфраструктура в участъка Елин Пелин – Костенец, където се проектира и строи ново трасе със значителен брой тунели и инженерни съоръжения. Новото енергийно съоръжение ще осигури необходимия капацитет за захранване на контактната мрежа и ще допринесе за надеждната експлоатация на железопътния транспорт по направлението София – Пловдив.
Успешното изпълнение на обекта ще увеличи капацитета на железопътната линия София-Пловдив и ще гарантира покриването на високите критерии за безопасност на движението, енергийна ефективност и опазване на околната среда. По този начин се постига пълно съответствие с приложимите европейски стандарти и се гарантира оперативна съвместимост на националната жп мрежа с общоевропейската.
На събитието присъстваха представители на Управляващия орган на Програма "Транспортна свързаност", Национална компания „Железопътна инфраструктура“, фирмата-изпълнител, местната власт и др.
В рамките на обекта се предвижда проектиране и изграждане на нова тягова подстанция, внедряване на съвременни системи за управление, защита и автоматизация, както и изграждане на комуникационна свързаност, позволяваща дистанционно наблюдение и контрол на енергийните съоръжения. Стойността на договора за строителство е 5 340 936,74 евро без ДДС и се съфинансира по Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г.
