Приключи оценката по процедура BG16FFPR001-3.003 „Зарядна инфраструктура за електрически превозни средства по пътищата“.

Въз основа на резултатите от оценката са одобрени за финансиране шест проекта на обща стойност 2 741 655,47 лева.

1. списък на предложените за финансиране проектни предложения, подредени по реда на тяхното класиране, и размера на безвъзмездната финансова помощ, която да бъде предоставена за всяко предложение;

България прави още една стратегическа стъпка към устойчива и модерна мобилност. В рамките на Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027 г. се подготвя цялостен пакет от мерки за изграждане на зарядна инфраструктура за електрически превозни средства по основната и широкообхватната пътна TEN-T мрежа.

На основание чл. 26, ал. 4 от ЗУСЕФСУ,  Управляващият орган на програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027 г. публикува за обществено обсъждане в ИСУН 2020 проект на Насоки по процедура BG16FFPR001-3.004 - Зарядна инфраструктура за електрически превозни средства по пътищата – втора. Процедурата ще бъде обявена за кандидатстване след 01.01.2026 г. и в тази връзка в документите използваната валута е евро.

Цялата информация може да бъде намерена на интернет адрес:  

https://eumis2020.government.bg/bg/s/Procedure/InfoPublicDiscussion/d962c938-8a9a-450b-9b88-3981c54a305d   

Първият от осемте нови метро влака, доставяни за нуждите на столичното метро, пристигна в София  и се намира в метро депо „Обеля“. На специално събитие бенефициентът „Метрополитен“ ЕАД направи демонстрация на мотрисата, успешно преминала всички фабрични тестове.

Новият подвижен състав е част от изпълнението на проект „Доставка на 8 метро влака за линии 1, 2 и 4 на метрото в София“, финансиран със средства от Кохезионния фонд на Европейския съюз чрез ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014–2020.

Втората процедура за изграждане на електрически зарядни станции на стойност 19,5 млн. лв. ще бъде обявена през януари 2026 г. По първата процедура, на стойност 10 млн. лв., бяха подадени 11 проектни предложения, които са в процес на оценка. Така с общия пакет от близо 30 млн. лв. ще бъдат положени основите на национална мрежа от бързи зарядни станции. Това заяви заместник министър-председателят и министър на транспорта и съобщенията Гроздан Караджов при откриването на осмото заседание на Комитета за наблюдение на Програма „Транспортна свързаност“ 2021–2027, което се проведe в Пловдив.

Един от най-важните инфраструктурни проекти за Северна България — автомагистрала „Русе – Велико Търново“ —  уверено набира скорост. До края на годината по него ще бъдат разплатени  около 300 млн. лева, стана ясно по време на информационно събитие за проекта, проведено в град Бяла и организирано съвместно от Управляващият орган на Програма „Транспортна свързаност“  и бенефициент Агенция „Пътна инфраструктура“.

Железопътният участък от Пловдив до Бургас е един от най-натоварените и най-важни в България, защото свързва не само вътрешността на страната с морските ни пристанища, но и Европа с Азия. Това каза заместник-министърът на транспорта и съобщенията Любен Нанов по време на събитие за приключване на обект „Реконструкция на стрелковото развитие на гара Зимница и рехабилитация на контактната мрежа в гарите Зимница и Стралджа“. Той е част от мащабния проект за рехабилитация на жп линията Пловдив – Бургас.

Два български проекта са сред финалистите в конкурса за най-добри европейски проекти RegioStars 2025. Проектите за създаване на Центъра по Растителна Системна Биология и Биотехнология „ПлантаСИСТ“ и за изграждане на тунел „Железница“ са сред 25-те финалиста в тазгодишното издание на конкурса, който се организира ежегодно от Европейската комисия.

България ускорява реализацията на ключови железопътни проекти с европейско финансиране, обхващащи участъци над 550 км железен път. Това заяви заместник-министърът на транспорта и съобщенията Любен Нанов при откриването на конференция „Стратегически инфраструктурни проекти в жп транспорта“ в София.

Днес, когато отбелязваме Европейския ден на морето – 20 май, Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура“ (ДППИ) даде старт на проект „Рехабилитация на вълнолом в пристанище Бургас“.

Инициативата е насочена към реконструкция и модернизация на стария вълнолом в града, който с течение на годините е станал силно компрометиран и е с нарушена конструкция.

Целта на проекта е не само да осигури безопасността на корабоплаването, пристанищните услуги и съоръжения, но и да подобри условията и сигурността на пристанищните дейности в акваторията на град Бургас.